Électrification de Stagecoach Yorkshire – Une transformation durable
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Expertise
- Fleet Strategy
- Infrastructure Design
Project duration
Industries
- Public Transport
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Le dépôt de Chesterfield est un projet phare du programme d'électrification de Stagecoach. Le projet de Chesterfield prévoit le déploiement de 57 bus électriques au printemps 2025, remplaçant plus des deux tiers de la flotte diesel de Stagecoach desservant Chesterfield et le nord-est du Derbyshire. Cette initiative fait partie d'une stratégie d'électrification plus large couvrant 150 bus électriques sur quatre sites : Chesterfield, Leamington, Nuneaton et Rugby, tous soutenus par VEV.
Le passage d'une flotte diesel à une flotte électrique a nécessité de relever plusieurs défis :
"Notre dépôt EV de Chesterfield marque une étape importante dans notre parcours d'électrification. dans notre parcours d'électrification. Le soutien de VEV a été crucial pour assurer une transition en douceur vers des opérations électriques. La plateforme sophistiquée VEV-IQ nous fournit les informations et le contrôle dont nous avons besoin pour optimiser les opérations de notre flotte, prendre des décisions éclairées et nous permettre de générer des revenus supplémentaires".
Le remplacement des bus diesel permettra de réduire considérablement les émissions et d'améliorer la qualité de l'air.
La gestion intelligente de l'énergie et l'énergie solaire réduisent la dépendance à l'égard de l'électricité coûteuse du réseau.
Le projet fournit un modèle évolutif pour une expansion ultérieure dans d'autres dépôts de Stagecoach.
La programmation intelligente du VEV-IQ assure une charge rentable et une performance fiable de la flotte.
Stagecoach Yorkshire est à l'avant-garde de la transition des transports publics britanniques vers des opérations plus propres et plus durables grâce à une stratégie d'électrification ambitieuse.
Engagés dans la création d'un réseau de transport plus propre et plus durable, 57 bus électriques remplaceront plus des deux tiers de la flotte diesel à Chesterfield et dans le nord-est du Derbyshire au printemps 2025.
Le dépôt de Chesterfield a été modernisé pour devenir un centre de recharge et d'énergie ultramoderne, marquant ainsi le plus grand des quatre projets d'électrification prévus.
Le projet est financé par Stagecoach, le conseil du comté de Derbyshire et le programme ZEBRA 2 du gouvernement britannique.
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“With VEV, we’ve found a partner that truly understands both fleet operations and the energy markets.”
Tony Cockcroft
Asset Management Director of Stagecoach
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