Flottes logistiques
Les objectifs "net zéro", les réglementations en matière de qualité de l'air et les émissions de type "scope 3" se sont combinés pour faire des véhicules électriques la technologie de prédilection.
L'électrification comme avantage concurrentiel
Alors que les chargeurs évaluent de plus en plus les fournisseurs de fret en fonction de programmes de conformité carbone et que les appels d'offres fixent des objectifs ESG, le passage du diesel aux véhicules électriques peut être une opportunité commerciale. La réduction des émissions de type 3 est l'un des principaux moteurs du changement pour les flottes.
Il est essentiel d'impliquer vos conducteurs dès la phase de planification. Une fois que les gens conduisent les VE, ils ne peuvent plus revenir en arrière - c'est silencieux et doux, sans changement de vitesse, - et le dépôt est propre !
Coûts et financement
Les coûts d'investissement initiaux devraient être calculés dans le cadre d'un modèle de coût total de possession (TCO). Les VE nécessitent moins d'entretien que les véhicules diesel et d'autres économies peuvent être réalisées dans la manière dont les flottes de VE sont exploitées. Certains itinéraires ont un TCO positif aujourd'hui - notre analyse vous montrera lesquels.
Autres considérations
Portée et charge utile
Nous pouvons modéliser la charge utile et l'autonomie réelles que vous pouvez attendre de vos VE. Nous utiliserons des critères prudents pour garantir des résultats réalistes et identifierons les leviers opérationnels susceptibles d'accroître l'autonomie.
Stratégie de puissance
L'énergie est un facteur essentiel à prendre en compte dès la première phase de planification. Il est possible de réduire la demande d'électricité du réseau grâce à un micro-réseau utilisant l'énergie solaire, le stockage des batteries et la recharge intelligente.
L'approche numérique d'abord
Les flottes doivent être prêtes à accepter le changement et à ajuster leurs opérations pour bénéficier des avantages et des économies d'échelle. Les flottes de véhicules électriques sont gérées à l'aide de données et de nouveaux outils numériques.
